Ассоциация аэронет

Ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем

Обязательная регистрация любительских дронов в США может быть восстановлена
Обзор СМИ
14 ноября 2017, 09:30

Белый дом и Сенат США обнародовали детали планируемой версии закона о бюджетных ассигнованиях на национальную оборону (NDAA). В нём содержатся положения о восстановлении требований регистрации для беспилотных воздушных судов, используемых в любительских целях.


Bloomberg сообщает, что окончательная версия законопроекта будет выпущена уже на этой неделе. Поскольку Сенат и Белый дом уже достигли договоренностей по вопросу восстановления процедуры регистрации малых беспилотников, предполагается, что в скором времени документ будет подписан.

В документе сказано, что «правила, принятые Главой Федерального управления гражданской авиации в отношении требований регистрации и маркировки для небольших беспилотных летательных аппаратов (FAA-2015-7396) 16 декабря 2015 года и снятые Апелляционным судом Соединенных Штатов по округу Колумбийского округа (№ 15-1495) 19 мая 2017 года, будут восстановлены в день вступления в силу настоящего закона».

Ключевые отраслевые организации, такие как Коалиция малых БВС (the Small UAV Coalition), поддержали действия Конгресса. Они посчитали, что регистрация FAA малых беспилотников, включая модельные аппараты, позволит вести национальный реестр БВС. Однако, Академия модельной аэронавтики AMA отнеслась к инициативе менее оптимистично, поскольку процедура может серьезно ограничить самых юных авиамоделистов с легкими и безопасными авиамоделями:

    «Мы давно считаем, что федеральная регистрация беспилотных летательных аппаратов (UAS) имеет смысл, но только при соответствующих уровнях массы, мощности и других связанных с безопасностью характеристик БВС. Тем не менее, мы считаем, что существующие пороговые значения должны быть пересмотрены, FAA еще предстоит окончательно определиться с тем, какие именно беспилотники должны пройти процедуру регистрации», - сказал Чад Будро, директор по связям с общественностью AMA.


В своем блоге AMA попросила всех своих членов пройти регистрацию, как только правило снова вступит в силу.

    «Мы продолжаем тесно сотрудничать с Конгрессом, FAA и другими заинтересованными сторонами США, чтобы определить наши дальнейшие действия после того, как регистрация БВС будет восстановлена. Этот процесс потребует времени, но мы делаем все возможное, чтобы поддерживать наших членов и защищать авиамодельный спорт».

Международная Ассоциация беспилотных транспортных систем AUVSI опубликовала заявление, в котором также поддерживает Конгресс США за восстановление более широкой регистрации БВС. Президент и главный исполнительный директор AUVSI Брайан Уинн отметил: 

       «AUVSI долгое время выступает в поддержку системы регистрации коммерческих и развлекательных БВС. Мы рады, что Конгресс принимает эту политику. Система регистрации БВС повышает ответственность всех пользователей национального воздушного пространства. Это также помогает повысить правовую культуру граждан, которая сможет предотвратить неосторожное и безрассудное поведение операторов. Мы с нетерпением ожидаем продолжения работы с Конгрессом и FAA, которая, надеемся, приведет к решениям, обеспечивающим подотчетность и ответственность представителей всего авиационного сообщества».

Напомним, Ассоциация "АЭРОНЕТ", говоря о регистрации и учете БВС, неоднократно заявляла о важности развития правовой культуры и повышения уровня информированности владельцев дронов о правилах безопасности. В частности, вопрос базового обучения владельцев БВС стоял и на рабочем совещании в Росавиации 10 ноября. Учет БВС, предваренный обязательным "пилотским минимумом", сможет воспитать у людей, особенно молодых операторов, чувство ответственности за свои действия и свой летательный аппарат,  познакомить их не только с новыми возможностями беспилотников, но и рисками, которые они несут при неосторожном применении.

Справочно: требование регистрации любительских БВС в США первоначально было введено в конце 2015 года после серии инцидентов, связанных с беспилотными летательными аппаратами. Однако, операторы выступили против закона, поскольку считали его вторжением в право на полеты, ссылаясь на закон 2012 года,  по которому хоббисты освобождались от регулирования FAA. Апелляционный суд США отменил регистрацию FAA для модельных дронов в мае этого года.


Комментарии:

Выполняется загрузка..
Главное

Опросы

Какой из критериев является наиболее важным для категорирования БВС?
Ответить








обсуждения
Уведомление