Ассоциация аэронет

Ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем

Рабочая группа НПА
Рабочая группа НПА
26 октября 2017, 14:31

Стремительное развитие технологий и появление нового класса воздушных судов - беспилотных - поставило перед отраслью ряд серьезнейших вызовов:

  • неразвитость законодательства;
  • несогласованность нормотворческих инициатив;
  • принятие некачественных законов и утверждение "сырых" стандартов, не опробованных практикой, экономически и технически не обоснованных.

Именно эти факторы оказались одним из главных препятствий в реализации большой Дорожной карты "Аэронет НТИ".

Цель

Сегодня стоит задача не просто серьезно доработать нормативную базу, но изменить ее в максимально короткие сроки. В конце 2016 года Ассоциация Аэронет предложила пересмотреть сам подход к нормотворчеству, доверив процесс координации и разработки проектов нормативных актов единому органу, наделенному соответствующими компетенциями и полномочиями.

Инициатива получила развитие, и уже весной 2017 года решением президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России  (протокол заседания президиума №2 от 25.05.2017г.) была создана Рабочая группа по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях реализации плана мероприятий "дорожной карты" Национальной технологической инициативы "Аэронет" 

Рабочая группа состоит в равных пропорциях из представителей бизнеса и государственных органов власти, что дает все основания считать ее полностью компетентной для выработки предложений в нормативные акты и быстрого их согласования.

Состав рабочей группы был утвержден решением Межведомственной рабочей группы по разработке и реализации Национальной технологической инициативы при президиуме Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России (протокол заседания МРГ № 3 от 19 июня 2017 г.).

Дорожная карта НПА

Первой задачей рабочей группы стала разработка плана конкретных мероприятий (Дорожной карты) по изменению законодательства.

Проект документа разработан с учетом потребностей в изменении воздушного законодательства, смежных отраслевых нормативных актов, отдельных нормативных актов, регулирующих вопросы подготовки кадров, режим секретности воздушной съемки и другие вопросы.  

Большая часть запланированных мероприятий посвящена решению основной на сегодняшний день проблемы развития рынка Аэронет - отсутствию практической возможности легального коммерческого использования беспилотных авиационных систем. И, в основном, из-за отсутствия процедур, регламентирующих действия эксплуатантов беспилотных авиационных систем, которые должны ими предприниматься для исполнения своей обязанности по соблюдению требований законодательства.

Реализация мероприятий настоящей "дорожной карты" будет осуществляться поэтапно с 2017 по 2035 годы.

Постановление Правительства

Итогом усилий профессионального сообщества и Ассоциации в том числе, стал выход постановления Правительства РФ от 29 сентября 2017 г №1184, которое  определило  порядок разработки и реализации мероприятий «дорожных карт» по совершенствованию законодательства, установив  вполне конкретную ответственность чиновников ответственных органов исполнительной власти за реализацию каждого пункта этого плана, одновременно предоставив Рабочей группе ряд необходимых полномочий. 

Согласно этому постановлению в срок до 15 ноября 2017 года «дорожная карта» «Аэронет»  по совершенствованию законодательства должна быть окончательно согласована и утверждена. Обеспечить согласование в этот срок теперь обязаны Минтранс России и Минпромторг России, в которые проект документа был направлен 20 октября 2017г.

Протокол МРГ от 19.06.2017 о составе РГ НПАПротокол МРГ от 19.06.2017 о составе РГ НПА

Скачиваний: 7

постановление Правительства от 29.09.2017 № 1184 постановление Правительства от 29.09.2017 № 1184

Скачиваний: 5

ДК НПА Аэронет_на_согласованиеДК НПА Аэронет_на_согласование

Скачиваний: 14

Комментарии:


Для добавления записи необходимо войти или зарегистрироваться


Главное

Опросы

Какой из критериев является наиболее важным для категорирования БВС?
Ответить








обсуждения