Ассоциация аэронет

Ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем

Беспилотники в нефтяной отрасли: На стратегической сессии в ПАО «Газпром нефть» обсудили возможности и вызовы новых авиационных технологий

Ассоциация «Аэронет» приняла участие в стратегической сессии по применению беспилотных авиационных технологий в Доме инноваций «Газпром нефти».


10 апреля в Санкт-Петербурге лекторий Дома инноваций собрал под своей крышей экспертов компании «Газпром нефть», производителей и эксплуатантов беспилотных авиационных систем (БАС) - членов Ассоциации «Аэронет» с целью выработки стратегии применения беспилотников в интересах крупнейшей нефтяной компании, а также для обсуждения необходимых технологических и нормативных задач, необходимых для реализации такой стратегии.

Экспертами на мероприятии выступили ведущие специалисты и руководители основных рыночных игроков - ГЕОСКАН, ПТЕРО, ФИНКО, SKYEER, Радар ММС, Кронштадт.

Использование беспилотных авиационных систем рассматривается Газпром нефтью в широком смысле – не только сами аппараты, но и смежные технологии и решения. Горизонт исследования и планирования – до 2025 года.

Нефтяники рассматривают возможности активного применения беспилотных авиационных технологий, к примеру, для проведения удаленного мониторинга объектов, для формирования цифровых моделей инфраструктуры и доставки грузов на отдаленные нефтепромыслы.

О значимости развития данных технологий и уже полученном на практике эффекте рассказал директор дирекции по цифровой трансформации «Газпром нефти» Андрей Белевцев.

Ассоциацию «Аэронет» на мероприятии представил генеральный директор Глеб Бабинцев - эксперт в сфере БАС. Свое выступление он начал с ретроспективной справки и анализа перспектив развития беспилотников, рассказав об отечественном и зарубежном опыте применения БВС, упомянув их типы и наиболее популярные сферы применения в экономике, после чего спикер обозначил ключевые тренды и текущее состояние отрасли.


«Доставка грузов – одна из наиболее востребованных ниш на сегодня. На данный момент перевозку грузов с помощью БВС нельзя назвать системной деятельностью. Скорее, это одноразовые полеты, но рынку нужна регулярная деятельность, и мы работаем над созданием возможностей массового применения беспилотников» - заявил Глеб Бабинцев.

Международным опытом эксплуатации БАС в различных областях экономики, особенно в нефтяной отрасли, поделилась представитель Ассоциации промышленного развития БАС Японии JUIDA Аврора Бриен (Aurora Brien)

По завершении докладов и разбора кейсов от ведущих экспертов отрасли БАС участники сессии приступили к групповому этапу работы. Были определены основные гипотезы оптимизации бизнес-процессов с помощью БВС и отобраны перспективные проектные инициативы для ускорения системного и легального применения БАС в нефтяной отрасли.

Обработка результатов прошедшей стратегической сессии позволит структурировать запросы бизнеса по использованию возможностей БАС, а также расставить приоритеты необходимых действий по внедрению новых технологий.  

Комментарии

Главное
Опросы
Какой принцип организации совместных полетов БВС и ПВС обеспечит безопасную интеграцию в неконтролируемом ВП?
Перейти к опросу








обсуждения