Ассоциация аэронет

Ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем

Экспертные мнения

Главный конструктор по радиоэлектронным системам ГосНИИАС, эксперт комитета ИКАО по RPAS
Катастрофы в небе: Как долго будут гибнуть люди?
4оценки

Что или кто препятствует безопасности полетов и интеграции БАС в воздушное пространство Российской Федерации

Технический директор - Главный конструктор ООО"Птеро"
Цикл мнений: современные задачи развития беспилотных авиационных систем
8оценок

Развитие беспилотных авиационных систем (БАС) и беспилотных воздушных судов в них входящих, существенно ускорившееся за последние несколько лет, отличается от развития других транспортных средств несколькими особенностями...

Педагог, Разработчик БВС, Тренер-наставник авиамодельного кружка;
Обучение пилотов дронов снизит риски эффективнее любых запретительных мер
23оценки

На фоне нагнетаемого в СМИ негатива по поводу якобы опасности беспилотников периодически возникают инициативы тотального ограничения продажи летающих игрушек. По моему, такие мысли возникают от нежелания задуматься об истинных факторах риска и способах его снижения.

Главный конструктор по радиоэлектронным системам ГосНИИАС, эксперт комитета ИКАО по RPAS
Интеграция БАС в общее воздушное пространство. Часть 1. Мировой курьез
84оценки

Существенным аспектом организации воздушного движения является знание положения воздушных судов в системе управления воздушным движением (УВД). В настоящее время для этой цели в основном используются методы вторичной радиолокации (ВРЛ). Локатор сканирует воздушное пространство и измеряет дальность до воздушного судна (ВС). Получив запрос, ВС формирует ответный сигнал, включая в него идентификатор ВС, высоту полета и другие параметры.